寫一篇文章，首先我們要知道這篇文章會在哪里出現。

　　汽車類的軟文，大多都被投放到汽車之家、車行天下之類的汽車網站、論壇里。

　　去翻看汽車網站，有兩種類型的文章占了大多數，一類是汽車測評，一類是自駕游系列。

　　這也是汽車營銷軟文最常見的兩種類型。

　　基于這個認識，下面我們就來說說這兩類汽車軟文該怎么去寫。

　　1、自駕游類

　　自駕游類的文章相對來說比較簡單，類似于出行旅游攻略。

　　一路風光美景盡收眼底，吃吃喝喝走走停停。

　　文章內容可以寫車、寫人、寫風景、寫感慨都行，保持真實就好。

　　汽車類軟文圖片非常重要，基本配比是1000字要有15張以上圖片。

　　自駕游類型的照片一般不追求高清，追求真實，沒有特殊要求的話用手機拍攝就行了，最好有真人出鏡。

　　如何創作一篇優質的汽車營銷軟文？看完你就明白了

　　自駕游類汽車軟文主要是通過放大自駕游的愉悅感，來刺激讀者進行一場說走就走的自駕游。

　　在這類軟文中，可以在適當的時候提起所駕汽車的優越性。

　　比如是否耗油、車內空間大小、是否顛簸等等。

　　結合路況、旅游中遇到的問題，見縫插針的提上一兩句汽車優勢即可。

　　2、測評類

　　寫測評類文章，為凸顯專業度最好有步驟的去寫。

　　因為汽車可寫的點很多，如果沒有取舍就會寫很長，通過軟文世界的實踐，總結了以下幾個方面：

　　①由外而內

　　外是指外觀。

　　汽車的外觀可以介紹前后左右四個方向的觀感。

　　保險杠，下格柵（也叫中網），大燈，尾燈，輪轂、輪胎，可以描寫車身線條，可以從軸距角度介紹車的尺寸大小。

　　如果汽車的外漆有亮點，也可以注重介紹一下。

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　　內是指內飾。

　　汽車內飾不只是汽車腳墊，掛件等外在裝飾品，更包括了儀表板系統、門內護板系統、座椅系統、方向盤，車內照明、車內聲學系統等近20個子系統。

　　在描寫的過程中，我們可以涉及到儀表臺、方向盤、座椅、天窗等各個方面，以及用料、做工、觸感以及紋理等各個角度。

　　②寫動力

　　介紹完外觀和內飾，我們就要寫寫汽車的動力了。

　　可以介紹發動機型號、版本、變速箱、油耗等。

　　雖然這部分文字要求專業，數據也比較多，但好處是官方對于每個車型都會有介紹，直接可查。

　　③寫細節

　　寫完前兩步我們相當于做了“白描”，就是把車給介紹了一遍。

　　但車子似乎并沒有什么特別之處，所以我們必須抓住一輛車的“細節”，用細節去給它配上一種性格。

　　例如奔馳AMG系列，除了高性能外，它還擁有獨一無二的“One Man，One engine”（一人一機）的造車哲學。

　　一臺發動機從頭到尾由一名工程師來完成組裝工作，刻有這位工程師手寫簽名的銘牌將被安裝在這臺發動機最明顯的位置。

　　這就區別了其他高性能車，代表AMG更注重匠人精神、卓越品質。

　　再例如JEEP大切諾基，雖然塊頭比較大，內飾有著美系車的簡約粗狂，但它的車燈里卻藏著自己的小LOGO。

　　說明它粗中有細，很像生活經常健身、肌肉發達卻有一顆溫暖之心的大塊頭。

　　通過細節，通過故事，我們來給汽車一種溫度、一種態度或者一種性格，讓原本比較生硬死板的汽車類文章，帶上一點“人情味”。

　　做到以上三步，會讓你的文章看起來專業但還不那么死板。

　　汽車測評類文章對圖片要求較高，一般都用單反相機拍攝，這樣照片才能有質感有細節。

　　必要的時候還要采用航拍，文章內提到的點都要拍攝到，做到每段文字介紹都有照片佐證。

　　測評類汽車軟文相當于是把一輛汽車解剖在讀者面前，所以專業度、細節以及優勢一定要體現出來。

　　以上是軟文世界給大家分享的，關于汽車營銷軟文怎么寫的一些方法了。

　　對于汽車這類單價比較高的物品，很少會有用戶因為看了這一篇軟文就達成交易的。

　　但是軟文推廣又是必不可少的，因為通過這些營銷軟文、會加深所推廣汽車在用戶心中的印象，獲得用戶好感，從而促成交易。

　　汽車營銷軟文的推廣發布，需要找對合適的渠道。

　　就像上面說到的，多在一些汽車網站、論壇發布文章，軟文精準推送到目標人群，營銷轉化效果自然更好。

　　不了解有哪些汽車軟文發布網站，可以去軟文世界發稿平臺看看喲。

　　軟文世界匯集了近3000家汽車網站、汽車類自媒體賬號，發布渠道選擇更多，幫助汽車軟文營銷覆蓋面更廣！